Laut „Packaging Digest“ treffen etwa 11 % aller Waren mit erheblichen Schäden in den Distributionszentren ein. Dies ist nicht nur ein Problem für Kunden und Endverbraucher – es betrifft auch Spediteure, Versender und die Branche insgesamt. Wir bearbeiten diese Probleme mithilfe von Frachtansprüchen: einem System formeller Anträge, die Versender bei Frachtunternehmen stellen, um eine Erstattung für verlorene, beschädigte oder verspätete Sendungen zu erhalten. Obwohl das System so effizient wie möglich gestaltet ist, benötigen Versender ein effektives System zur Verwaltung von Frachtansprüchen, wenn sie eine faire Erstattung ihrer Ansprüche sicherstellen und gleichzeitig die Verwaltungskosten niedrig halten wollen.
Was wäre jedoch, wenn es Strategien gäbe, die sie ihrerseits anwenden könnten, um die Schäden zu verringern?
Glücklicherweise geht es bei der Vermeidung von Transportschäden nicht nur um umsichtiges Fahren seitens der Mitarbeiter der Transportunternehmen – auch Versender haben die Möglichkeit, das Schadensrisiko zu mindern, noch bevor die Pakete überhaupt auf dem Transportweg sind. Sie müssen sich lediglich die Zeit nehmen, die Ladungen zu optimieren, und in die richtige Software investieren, die sie dabei unterstützt.
Die hohen Kosten von Frachtansprüchen und Schadensersatzforderungen
Frachtansprüche können durch jede Art von Verzögerung oder durch während des Transports entstandene Schäden an der Ware entstehen, die von abgeplatzten Kanten bis hin zu vollständig zerquetschten Verpackungen reichen, ebenso wie durch gestohlene Artikel oder verlorengegangene Sendungen. Selbst wenn die Spediteure schuldhaft handeln, können sich die Kosten für die Versender schnell summieren:
- Die Kosten für den Ersatz von Artikeln umfassen alle Ausgaben, die zur Erstattung des Wertes eines Produkts an Kunden dienen, der nicht durch eine Versicherung oder den Beförderer abgedeckt ist, sofern festgestellt wird, dass diese keine Schuld trifft; dies schließt auch die Rücksendekosten für beschädigte Pakete ein.
- Die Kosten für die Schadenbearbeitung umfassen die indirekten Aufwendungen, die den Versendern bei der Einreichung und Bearbeitung eines Schadensfalls entstehen, einschließlich des erheblichen Arbeitsaufwands, der für die Untersuchung und die Kundenbetreuung im Zusammenhang mit jedem einzelnen Schadensfall erforderlich ist.
- Unter Reputationsschaden versteht man die Auswirkungen, die Frachtansprüche auf die Kundenbindung haben können, oder negative Mundpropaganda, die neue Kunden davon abhält, mit Ihrem Unternehmen Geschäfte zu tätigen. Leider neigen Kunden dazu, Paketbeschädigungen und negative Erfahrungen eher mit dem Versender als mit dem Spediteur in Verbindung zu bringen.
Die Reduzierung von Frachtansprüchen beginnt mit einer Transportsoftware
Zwar haben Versender keinen direkten Einfluss darauf, wie Spediteure ihre Sendungen behandeln, doch gibt es eine Reihe von Strategien, mit denen sich das Risiko von Transportschäden verringern lässt, noch bevor die Waren das Lager verlassen. Versender können die Bearbeitung von Frachtansprüchen erheblich reduzieren, indem sie eine Kombination aus physischen Verbesserungen einsetzen, die darauf abzielen, Transportschäden während des Transports und der Abfertigung zu minimieren. So können beispielsweise die Optimierung der Wareneingangsprozesse oder eine bessere Sicherung der Ladung zur Verhinderung von Verrutschen wesentlich dazu beitragen, die Schadensquote zu senken. Dennoch bleiben durch diese Strategien viele Risiken völlig unberücksichtigt.
Die neueste Transportsoftware kann Verladern dabei helfen, Schäden noch effektiver zu vermeiden: durch Risikominimierung bereits in der Versandplanungsphase. Dazu gehören unter anderem folgende Möglichkeiten:
Lastplanung und -optimierung
Transport- und Speditionssoftware kann effektivere Beladungsstrategien generieren als ein manueller Ansatz, insbesondere im Hinblick auf die Palettierung. Durch die fachgerechte Beladung von Paletten werden Bewegungen und Belastungen der Ladung während des Transports minimiert. So wird sichergestellt, dass jedes Einzelstück sicher ausbalanciert ist, wodurch das Risiko von Beschädigungen verringert wird und die Mitarbeiter die Ladung effizient entladen können.
Vorausschauende Verpackung
Durch den Zugriff auf wichtige Produktinformationen kann die Versandsoftware maßgeschneiderte Empfehlungen aussprechen, beispielsweise welche Kartongröße für die Bestellung am besten geeignet ist, was in den Karton gepackt werden sollte und welche Handhabungshinweise zu beachten sind, um das Risiko von Transportschäden zu minimieren. Neben der Senkung der Schadensquote kann diese Technologie dazu beitragen, Verpackungsabfälle zu reduzieren und die Versandkosten durch die Wahl kostengünstigerer Versandklassen zu optimieren.
Überwachung der Netzbetreiberleistung
Transportsoftware bietet Anwendern einen detaillierten Einblick in die Leistung der einzelnen Spediteure und erfasst dabei wichtige Kennzahlen wie Schadensquoten und Pünktlichkeitsraten. Diese Erkenntnisse bei der Routenplanung können Versendern dabei helfen, Sendungen auf der Grundlage früherer Probleme besser vorzubereiten oder bestimmte Spediteure sogar ganz zu meiden, um Schäden zu vermeiden.
Optimieren Sie das Management von Frachtansprüchen mit 3G
Transportsoftware ist für jedes Unternehmen ein entscheidender Faktor, doch nicht alle Plattformen verfügen über die Funktionen, die für einen vollständig modernisierten Betrieb erforderlich sind. Descartes 3G TMS ist anders.
Die Plattform dient als umfassende Software-Suite, die nicht nur alle Aspekte des Straßengüterverkehrs optimiert, sondern auch dazu beiträgt, routinemäßige Geschäftsprozesse wie das Management von Frachtansprüchen zu vereinfachen. Mit 3G können Anwender komplexe administrative Aufgaben im Zusammenhang mit Fracht mühelos rationalisieren und so einen reibungsloseren und effizienteren Betriebsablauf von Anfang bis Ende gewährleisten. Darüber hinaus können die fortschrittlichen Funktionen der Plattform zur Ladungsplanung, Routenoptimierung und Sendungsverfolgung Frachtschäden und die daraus resultierenden Schadensfälle erheblich reduzieren.
