Über Van der Wal
Zu den ursprünglichen Zielen dieser Partnerschaft gehörten die Notwendigkeit von Funktionen für die Planung von Transporten mit mehreren Zwischenstopps, die Wasserfall-Ausschreibung, die Nominierung von Spediteuren sowie die Berücksichtigung von Kapazitätsengpässen, gepaart mit einem hohen Automatisierungsgrad, um den manuellen Aufwand für die Planungs- und Kundendienstteams zu reduzieren. Von entscheidender Bedeutung war zudem die Möglichkeit, neue Kunden und Spediteure zügig einzubinden.
Im Jahr 2008 gründeten sie SmartWay Logistics, um sich auf alle 4PL-Aktivitäten zu konzentrieren. Van der Wal und SmartWay Logistics sind in denselben Büroräumen tätig, was einen regen Austausch zwischen den Marken ermöglicht und somit einen optimalen Transfer von Wissen und Kompetenzen gewährleistet.
Das zentrale Ziel von Van der Wal ist es, die Welt besser zu hinterlassen, als sie sie vorgefunden haben. Dies erreichen sie durch den Einsatz einiger der umweltfreundlichsten Fahrzeuge auf dem Markt und die Umsetzung intelligenter Lösungen zur Minimierung von Leerfahrten, wodurch die CO₂-Emissionen erheblich reduziert werden. Ihr Engagement für Nachhaltigkeit wurde mit vier „Lean & Green Stars“ gewürdigt, wobei die letzte Auszeichnung Anfang 2024 für die Senkung der CO₂-Emissionen pro Lademeter um 55 % verliehen wurde. Tatsächlich erreichte Van der Wal diesen Meilenstein bereits im Jahr 2008 und übertraf damit das im EU-Green-Deal festgelegte Zieljahr 2030 bei weitem!
Geschäftslage
Mit dem Wachstum des Unternehmens von Van der Wal wuchs auch deren Ehrgeiz, innovativer zu werden, die Transportplanung intelligenter zu gestalten und eine „Transportplanungsmaschine“ für einen effizienten und nachhaltigen Transport zu entwickeln. Zu diesem Zeitpunkt wurde ihnen bewusst, dass sie ein hochmodernes Transportmanagementsystem (TMS) benötigten, um die betriebliche Effizienz zu steigern und ihre Nachhaltigkeitsziele zu unterstützen. Im Jahr 2018 ging Van der Wal eine Partnerschaft mit Descartes ein, um dessen hohe Automatisierungsfähigkeiten zu nutzen und gemeinsam eine auf den europäischen Logistikmarkt zugeschnittene Planungssoftware zu entwickeln.
Zu den ursprünglichen Zielen dieser Partnerschaft gehörten die Notwendigkeit von Funktionen für die Planung von Transporten mit mehreren Zwischenstopps, die Wasserfall-Ausschreibung, die Nominierung von Spediteuren sowie die Berücksichtigung von Kapazitätsengpässen, gepaart mit einem hohen Automatisierungsgrad, um den manuellen Aufwand für die Planungs- und Kundendienstteams zu reduzieren. Von entscheidender Bedeutung war zudem die Möglichkeit, neue Kunden und Spediteure zügig einzubinden.
Van der Wal stand bei der Einbindung neuer Kunden mit spezifischen Anforderungen vor erheblichen Herausforderungen. Das TMS musste flexibel und schnell einzurichten sein sowie eine umfassende Automatisierung unterstützen. 3G erfüllte diese Anforderungen durch die Bereitstellung eines Systems, das von den Experten von Van der Wal so konfiguriert werden konnte, dass es den unterschiedlichen Kundenanforderungen effizient gerecht wurde.
Darüber hinaus erstreckte sich die Partnerschaft auch auf die Nachhaltigkeitsberichterstattung. Van der Wal benötigte klare, umsetzbare Berichte, um aktuelle und künftige Nachhaltigkeitsvorschriften einzuhalten und seinen Kunden detaillierte Leistungsdaten zu CO₂-Emissionen in Echtzeit zur Verfügung zu stellen. Descartes und Van der Wal entwickelten gemeinsam neue Funktionen zur Erstellung dieser Berichte unter Einhaltung der Normen ISO 14083, CSRD und des GLEC-Rahmenwerks.
„Mit den neuen Funktionen zur Berichterstattung über Treibhausgasemissionen, die das Descartes 3G TMS bietet, ist Van der Wal bestens gerüstet, um auf unserem Weg zur Nachhaltigkeit einen bedeutenden Schritt nach vorne zu machen. Wir freuen uns darauf, diese Erweiterung zu nutzen, um europaweit umweltfreundliche Logistiklösungen anzubieten.“
Henk van der Wal
Inhaber, Van der Wal
Auswirkungen auf die Nachhaltigkeit
Nachhaltigkeit stand schon immer im Mittelpunkt der Strategie von Van der Wal. Unter der Leitung von Henk van der Wal hat sich das Unternehmen das Ziel gesetzt, seinen CO₂-Fußabdruck bis 2030 um 65 % zu reduzieren. Das 2019 ins Leben gerufene Programm „Kill Empty Running“ zielt darauf ab, Leerfahrten von Lkw zu minimieren, teilweise leere Lkw-Fahrten durch die Optimierung der Auslastungsgrade zu reduzieren, den Einsatz von halb leeren Verpackungen zu verringern und die Nutzung von Leicht-Lkw (LHVs) zu fördern. Descartes 3G TMS unterstützt diese Ziele durch Echtzeit-Berichterstattung und Automatisierung und hilft Van der Wal und seinen Kunden dabei, ihre Umweltauswirkungen zu verstehen und zu verringern.
Henk erläutert die Initiative „Kill Empty Running“ wie folgt: „Es ist unerlässlich, den Verkehr jetzt nachhaltiger zu gestalten, um den Temperaturanstieg bis 2050 unter 2 °C zu halten. Warum auf andere warten, wenn schon jetzt ein großer Unterschied gemacht werden kann? Viel zu viele Lkw fahren teilweise oder vollständig leer herum. Vermeiden Sie Leerfahrten – das kann jeder sofort tun!“
Das Ergebnis
Die Einführung von 3G hat zu einer deutlichen Verlagerung von Verwaltungsaufgaben hin zu proaktiver Kundenbetreuung geführt. Durch die Automatisierung manueller Aufgaben konnte die Gesamteffizienz um über 20 % gesteigert werden, was eine bessere Integration mit Kunden und Netzbetreibern ermöglicht und den manuellen Aufwand für die Auftragserfassung und Statusaktualisierungen reduziert hat.
Darüber hinaus hat die 3G-Planungsfunktion dank der Funktionen im Tarif- und Kapazitätsmanagement in Verbindung mit den Ausschreibungsoptionen zu einer Senkung der Kosten pro Palette geführt. Die Senkung der Kosten pro Palette ist für die Kunden des Unternehmens im Rahmen ihres kontinuierlichen Strebens nach Kosteneffizienz von entscheidender Bedeutung.
Ausblick auf die Zukunft
Van der Wal beabsichtigt, den Fokus weiterhin auf Nachhaltigkeit zu legen, indem es seinen Kunden Echtzeit-Feedback zu ihren Bestellmustern und CO₂-Emissionen bereitstellt. Diese Transparenz hilft den Kunden zu verstehen, wie sie zur Verringerung ihres CO₂-Fußabdrucks beitragen können. Die Lösungen von Descartes werden bei diesen Bemühungen eine entscheidende Rolle spielen, indem sie die Routenplanung optimieren, die Auslastungsrate der Lkw erhöhen und Leerfahrten minimieren.
