{"id":4527,"date":"2024-10-24T14:13:59","date_gmt":"2024-10-24T14:13:59","guid":{"rendered":"https:\/\/3gtms.com\/resources\/news\/schadensmanagement-im-frachtverkehr-3-moeglichkeiten-wie-transportsoftware-die-anzahl-beschaedigter-sendungen-reduzieren-kann\/"},"modified":"2026-08-14T16:48:27","modified_gmt":"2026-08-14T16:48:27","slug":"schadensmanagement-im-frachtverkehr-3-moeglichkeiten-wie-transportsoftware-die-anzahl-beschaedigter-sendungen-reduzieren-kann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/3gtms.com\/de\/resources\/news\/schadensmanagement-im-frachtverkehr-3-moeglichkeiten-wie-transportsoftware-die-anzahl-beschaedigter-sendungen-reduzieren-kann\/","title":{"rendered":"Schadensmanagement im Frachtverkehr: 3 M\u00f6glichkeiten, wie Transportsoftware die Anzahl besch\u00e4digter Sendungen reduzieren kann"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Laut \u201ePackaging Digest\u201c <a href=\"https:\/\/parcelindustry.com\/article-6028-3-Reasons-Shipping-Damage-Costs-Your-Business-Money.html#:~:text=The%20Amount%20of%20Damaged%20Shipments&amp;text=According%20to%20Packaging%20Digest%2C%20around,vulnerable%20or%20susceptible%20to%20damage.\">treffen etwa 11 % aller Waren mit erheblichen Sch\u00e4den in den Distributionszentren ein<\/a>. Dies ist nicht nur ein Problem f\u00fcr Kunden und Endverbraucher \u2013 es betrifft auch Spediteure, Versender und die Branche insgesamt. Wir bearbeiten diese Probleme mithilfe von Frachtanspr\u00fcchen: einem System formeller Antr\u00e4ge, die Versender bei Frachtunternehmen stellen, um eine Erstattung f\u00fcr verlorene, besch\u00e4digte oder versp\u00e4tete Sendungen zu erhalten. Obwohl das System so effizient wie m\u00f6glich gestaltet ist, ben\u00f6tigen Versender ein effektives System zur Verwaltung von Frachtanspr\u00fcchen, wenn sie eine faire Erstattung ihrer Anspr\u00fcche sicherstellen und gleichzeitig die Verwaltungskosten niedrig halten wollen.     <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Was w\u00e4re jedoch, wenn es Strategien g\u00e4be, die sie ihrerseits anwenden k\u00f6nnten, um die Sch\u00e4den zu verringern?  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gl\u00fccklicherweise geht es bei der Vermeidung von Transportsch\u00e4den nicht nur um umsichtiges Fahren seitens der Mitarbeiter der Transportunternehmen \u2013 auch Versender haben die M\u00f6glichkeit, das Schadensrisiko zu mindern, noch bevor die Pakete \u00fcberhaupt auf dem Transportweg sind. Sie m\u00fcssen sich lediglich die Zeit nehmen, die Ladungen zu optimieren, und in die richtige Software investieren, die sie dabei unterst\u00fctzt. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-the-high-cost-of-freight-claims-and-damages\">Die hohen Kosten von Frachtanspr\u00fcchen und Schadensersatzforderungen<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Frachtanspr\u00fcche k\u00f6nnen durch jede Art von Verz\u00f6gerung oder durch w\u00e4hrend des Transports entstandene Sch\u00e4den an der Ware entstehen, die von abgeplatzten Kanten bis hin zu vollst\u00e4ndig zerquetschten Verpackungen reichen, ebenso wie durch gestohlene Artikel oder verlorengegangene Sendungen. Selbst wenn die Spediteure schuldhaft handeln, k\u00f6nnen sich die Kosten f\u00fcr die Versender schnell summieren: <\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Die Kosten f\u00fcr den Ersatz von Artikeln<\/strong> umfassen alle Ausgaben, die zur Erstattung des Wertes eines Produkts an Kunden dienen, der nicht durch eine Versicherung oder den Bef\u00f6rderer abgedeckt ist, sofern festgestellt wird, dass diese keine Schuld trifft; dies schlie\u00dft auch die R\u00fccksendekosten f\u00fcr besch\u00e4digte Pakete ein.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Die Kosten f\u00fcr die Schadenbearbeitung<\/strong> umfassen die indirekten Aufwendungen, die den Versendern bei der Einreichung und Bearbeitung eines Schadensfalls entstehen, einschlie\u00dflich des erheblichen Arbeitsaufwands, der f\u00fcr die Untersuchung und die Kundenbetreuung im Zusammenhang mit jedem einzelnen Schadensfall erforderlich ist.  <\/li>\n\n\n\n<li>Unter <strong>Reputationsschaden<\/strong> versteht man die Auswirkungen, die Frachtanspr\u00fcche auf die Kundenbindung haben k\u00f6nnen, oder negative Mundpropaganda, die neue Kunden davon abh\u00e4lt, mit Ihrem Unternehmen Gesch\u00e4fte zu t\u00e4tigen. Leider neigen Kunden dazu, Paketbesch\u00e4digungen und negative Erfahrungen eher mit dem Versender als mit dem Spediteur in Verbindung zu bringen.   <\/li>\n<\/ul>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-reducing-freight-claims-begins-with-transportation-software\">Die Reduzierung von Frachtanspr\u00fcchen beginnt mit einer Transportsoftware<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zwar haben Versender keinen direkten Einfluss darauf, wie Spediteure ihre Sendungen behandeln, doch gibt es eine Reihe von Strategien, mit denen sich das Risiko von Transportsch\u00e4den verringern l\u00e4sst, noch bevor die Waren das Lager verlassen. Versender k\u00f6nnen die Bearbeitung von Frachtanspr\u00fcchen erheblich reduzieren, indem sie eine Kombination aus physischen Verbesserungen einsetzen, die darauf abzielen, Transportsch\u00e4den w\u00e4hrend des Transports und der Abfertigung zu minimieren. So k\u00f6nnen beispielsweise die Optimierung der Wareneingangsprozesse oder eine bessere Sicherung der Ladung zur Verhinderung von Verrutschen wesentlich dazu beitragen, die Schadensquote zu senken. Dennoch bleiben durch diese Strategien viele Risiken v\u00f6llig unber\u00fccksichtigt.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die neueste Transportsoftware kann Verladern dabei helfen, Sch\u00e4den noch effektiver zu vermeiden: durch Risikominimierung bereits in der Versandplanungsphase. Dazu geh\u00f6ren unter anderem folgende M\u00f6glichkeiten: <\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-load-planning-and-optimization\">Lastplanung und -optimierung<\/h4>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Transport- und Speditionssoftware kann effektivere Beladungsstrategien generieren als ein manueller Ansatz, insbesondere im Hinblick auf die Palettierung. Durch die fachgerechte Beladung von Paletten werden Bewegungen und Belastungen der Ladung w\u00e4hrend des Transports minimiert. So wird sichergestellt, dass jedes Einzelst\u00fcck sicher ausbalanciert ist, wodurch das Risiko von Besch\u00e4digungen verringert wird und die Mitarbeiter die Ladung effizient entladen k\u00f6nnen. <\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-predictive-packing\">Vorausschauende Verpackung<\/h4>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durch den Zugriff auf wichtige Produktinformationen kann die Versandsoftware ma\u00dfgeschneiderte Empfehlungen aussprechen, beispielsweise welche Kartongr\u00f6\u00dfe f\u00fcr die Bestellung am besten geeignet ist, was in den Karton gepackt werden sollte und welche Handhabungshinweise zu beachten sind, um das Risiko von Transportsch\u00e4den zu minimieren. Neben der Senkung der Schadensquote kann diese Technologie dazu beitragen, Verpackungsabf\u00e4lle zu reduzieren und die Versandkosten durch die Wahl kosteng\u00fcnstigerer Versandklassen zu optimieren.   <\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-carrier-performance-monitoring\">\u00dcberwachung der Netzbetreiberleistung<\/h4>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Transportsoftware bietet Anwendern <a href=\"https:\/\/go3g.com\/blog\/how-transportation-management-systems-simplify-logistics\/#:~:text=Carrier%20performance%20information\">einen detaillierten Einblick in die Leistung der einzelnen Spediteure<\/a> und erfasst dabei wichtige Kennzahlen wie Schadensquoten und P\u00fcnktlichkeitsraten. Diese Erkenntnisse bei der Routenplanung k\u00f6nnen Versendern dabei helfen, Sendungen auf der Grundlage fr\u00fcherer Probleme besser vorzubereiten oder bestimmte Spediteure sogar ganz zu meiden, um Sch\u00e4den zu vermeiden. <\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-streamline-freight-claims-management-with-3g\">Optimieren Sie das Management von Frachtanspr\u00fcchen mit 3G<\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Transportsoftware ist f\u00fcr jedes Unternehmen ein entscheidender Faktor, doch nicht alle Plattformen verf\u00fcgen \u00fcber die Funktionen, die f\u00fcr einen vollst\u00e4ndig modernisierten Betrieb erforderlich sind. Descartes 3G TMS ist anders. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Plattform dient als umfassende Software-Suite, die nicht nur alle Aspekte des Stra\u00dfeng\u00fcterverkehrs optimiert, sondern auch dazu beitr\u00e4gt, routinem\u00e4\u00dfige Gesch\u00e4ftsprozesse wie das Management von Frachtanspr\u00fcchen zu vereinfachen. Mit 3G k\u00f6nnen Anwender komplexe administrative Aufgaben im Zusammenhang mit Fracht m\u00fchelos rationalisieren und so einen reibungsloseren und effizienteren Betriebsablauf von Anfang bis Ende gew\u00e4hrleisten. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen die fortschrittlichen Funktionen der Plattform zur Ladungsplanung, Routenoptimierung und Sendungsverfolgung Frachtsch\u00e4den und die daraus resultierenden Schadensf\u00e4lle erheblich reduzieren.  <\/p>\n\n<div class=\"wp-block-group has-white-color has-d-blue-500-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-elements-1 is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-43342072 wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"border-top-left-radius:12px;border-top-right-radius:12px;border-bottom-left-radius:12px;border-bottom-right-radius:12px;padding-top:var(--wp--preset--spacing--x-small);padding-right:var(--wp--preset--spacing--x-small);padding-bottom:var(--wp--preset--spacing--x-small);padding-left:var(--wp--preset--spacing--x-small)\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-heading-5-font-size\">M\u00f6chten Sie erfahren, wie 3G Ihre Schadensquote senken kann?<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\" style=\"margin-top:var(--wp--preset--spacing--x-small)\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-outline is-style-outline--1\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/go3g.com\/demo\/\">Buchen Sie eine Vorf\u00fchrung<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Erfahren Sie, wie Versender ihre Ladungen optimieren und in die richtige Software investieren k\u00f6nnen, um das Risiko von Sch\u00e4den zu minimieren, noch bevor die Pakete \u00fcberhaupt auf dem Transportweg sind.  <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4532,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"custom_author_id":0,"use_custom_author_fields":true,"custom_author_name":"Descartes 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